Angelus dévoile trois chronographes mécaniques à l'ancienne : seulement 15 exemplaires pour le plus rare
Publié par David Deteve dans Actualités le 09/10/2026 à 19:35
15 exemplaires. Pas un de plus. C'est la quantité annoncée pour la version la plus exclusive du nouveau Chronographe Tachymètre d'Angelus. La manufacture suisse dévoile trois montres mécaniques de 37 mm, inspirées des instruments de mesure des années 1930 à 1950.
Le prix ? 18 500 francs suisses pour les versions acier et 34 600 francs pour celle en or jaune. Des sommes considérables pour une complication qu'un smartphone peut aujourd'hui remplacer en quelques secondes.
Mais justement, Angelus ne cherche pas à concurrencer l'électronique. Elle défend une autre manière de mesurer le temps, avec des engrenages, des ressorts et un unique poussoir mécanique.
Un chronographe de 37 mm capable de mesurer la vitesse
La grande particularité de cette collection se trouve sur le cadran. Angelus abandonne l'échelle télémétrique de son précédent chronographe au profit d'une échelle tachymétrique, destinée à calculer une vitesse moyenne sur une distance connue.
Le principe est simple : on déclenche le chronographe, puis on l'arrête après avoir parcouru un kilomètre. L'aiguille centrale permet alors de lire la vitesse correspondante sur l'échelle.
Cette fonction rappelle naturellement la Rolex Daytona et son célèbre tachymètre. Mais Angelus conserve une particularité devenue rare : toutes les commandes du chronographe passent par un seul poussoir intégré à la couronne.
Un clic pour démarrer. Un autre pour arrêter. Un troisième pour remettre les aiguilles à zéro.
Trois cadrans magnifiques, mais seulement 95 montres au total
La version acier rose corail, avec ses accents gris, sera produite à 30 exemplaires. La déclinaison acier gris perle et bleu pétrole atteint 50 pièces. Enfin, le modèle en or jaune 18 carats, associé à des détails verts, se limite à 15 montres.
Le boîtier affiche seulement 9,25 mm d'épaisseur. Verre saphir bombé, compteurs finement travaillés et cornes incurvées renforcent cette silhouette d'inspiration vintage.
Angelus suit une démarche que l'on retrouve également dans le retour du chronographe Ebel associé à Miami Vice : conserver une identité horlogère forte plutôt que courir derrière les tendances.
Pourquoi payer aussi cher pour une mécanique ancienne ?
À l'intérieur, le calibre A5000 à remontage manuel possède une roue à colonnes, un embrayage horizontal et une réserve de marche de 42 heures. Sa fréquence atteint 21 600 alternances par heure.
Ce mouvement n'est pas nouveau. Angelus l'utilisait déjà sur son Chronographe Télémètre. Les évolutions concernent essentiellement les cadrans et l'échelle de mesure.
La roue à colonnes reste néanmoins un véritable argument horloger. Cette architecture équipe également des chronographes prestigieux, comme la Royal Oak Chronographe et son calibre 6401, même si les deux mouvements sont très différents.
La question du prix demeure. Car avec une étanchéité limitée à 30 mètres, l'Angelus n'est certainement pas une montre destinée à affronter toutes les situations.
Elle s'adresse plutôt aux collectionneurs sensibles aux proportions anciennes et à la beauté d'un mécanisme manuel.
Une philosophie que l'on retrouvait récemment chez Pequignet et son chronographe capable de mesurer le tempo musical.
La différence ? Angelus pousse la rareté jusqu'à ne fabriquer que 15 exemplaires de sa version la plus précieuse. Ici, l'exclusivité compte presque autant que la mécanique.