Publié par David Deteve dans Oris le 09/07/2026 à 14:58
L’Oris ProPilot X coche la case de la montre moderne, légère et différente sans tomber dans le gadget visuel. Son gros point fort, c’est ce mélange titane + bracelet travaillé + design net, presque industriel. Par contre, il faut l’acheter pour le plaisir, pas comme un placement : la décote pique et le titane peut marquer vite.
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En lisant les retours, j’ai surtout l’impression que l’Oris ProPilot X plaît parce qu’elle ne ressemble pas à la montre suisse classique qu’on voit partout. Elle a un vrai truc. Un dessin moderne, du titane, un bracelet travaillé, une présence discrète mais nette. Pas une montre qui hurle “regardez-moi”, plutôt une montre qu’on remarque quand on aime les détails.
Le confort semble clairement faire partie de ses forces. Le titane apporte cette légèreté qui peut changer la sensation au quotidien. Et le bracelet, franchement, donne du caractère à l’ensemble. Ce n’est pas juste une boîte sympa montée sur un bracelet banal.
Mais il y a deux claques à accepter. La première, c’est la décote. Les retours sont assez directs : il ne faut pas acheter cette Oris comme un investissement. Elle perd de la valeur, parfois beaucoup, surtout si on compare le prix boutique avec le marché gris ou l’occasion récente. La deuxième, c’est le titane. Agréable, oui. Léger, oui. Mais plus sensible aux marques que l’acier. Donc si tu stresses à la première rayure, ça peut vite te gâcher le plaisir.
Au final, je la vois comme une très belle montre de passionné raisonnable. Pas forcément raisonnable au prix catalogue, justement. Mais si elle est achetée au bon prix, chez un vendeur sérieux, avec garantie claire et numéro de série vérifié, elle devient vraiment intéressante. Une montre à porter, pas à spéculer.